Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №8

Публикую все фото которые у меня остались после того как я переварил пол уаза буханки, а так же переварил крылья юбку и многое другое гнильё. Каркас пола делал из профиля толщиной 2мм и 1мм. Толщина металла на крыльях и юбке 1мм.

• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №1
• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №2
• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №3
• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №4
• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №5
• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №6
• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №7
• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №8

Ремонт уаза буханки по кузову завершен. После того как  все заварил прошпаклевал места стыков металла и покрасил прошло уже шесть лет. Следующий обзор уже будет о том какой уазик спустя шесть лет эксплуатации в основном по бездорожью. И это будет запись №9.

• Ремонт и сварка кузова уаз буханка своими руками. Запись №9