Ремонт кузова уаз буханка своими руками. Запись №5

После того как мне надоело возится с полуавтоматом я перешел на ручную дуговую. Дело в том что из за нехватки напряжения в сети полуавтомат варит но качество остается желать лучшего, а инверторный сварочный аппарат справляется с поставленной задачей. Нельзя сказать что всю машину уаз буханку можно проварить инвертором так как тонкий металл будет прожигаться. Но решение было найдено. Добавили тока на полуавтомате на максимум и все пошло нормально. Кого интересует проволока использовалась 0.8 миллиметра. И так продолжаем варить уазик.

И так на этот день закончена работа по сварке. Конечно получается что сварка растянулась аж на целый год. Теперь пришла весна и я пытаюсь доделать побыстрей Уаз для работы. К сожалению не удается писать так часто как хотелось бы.